Гайд для новичков «Документы моряка»


1. Что такое STCW и зачем он нужен STCW — это международный стандарт подготовки моряков, обязательный для всех, кто хочет работать на яхтах, кораблях, паромах и любых судах.

Без STCW невозможно работать на яхте.
Капитан даже не сможет оформить тебя официально.
STCW включает 4 обязательных курса:

1) Fire Fighting (борьба с огнём)Ты учишься:
тушить различные типы пожаров
пользоваться огнетушителями, пожарными рукавами
работать в дыму
действовать в составе пожарной команды

2) Personal Survival Techniques (выживание на воде)Ты научишься:
покидать судно
работать с плотами
спасаться в воде
использовать спасательные жилеты
действовать в штормовых условиях

3) First Aid (первая помощь)Что проходит:
остановка кровотечений
сердечно-лёгочная реанимация
помощь при ожогах, травмах
спасение утопающих

4) Personal Safety & Social ResponsibilitiesОбучение:
правила поведения на судне
обязанности в экипаже
безопасность работ
предотвращение аварийных ситуаций

Итог: зачем нужен STCW? это единственный обязательный документ для старта
его требуют все капитаны и агентства
подтверждает, что ты умеешь работать безопасно
действует на все яхты мира


2. Что такое ENG1 (медкомиссия моряка)ENG1 — это официальная медицинская справка от лицензированного морского врача.
Её проходят для:
работы на коммерческих яхтах
длительных контрактов
плаваний в международных водах
ENG1 проверяет:
зрение
слух
давление
дыхание
сердечно-сосудистую систему
общую физическую форму
Обычно занимает 20–40 минут.
⏳ Действует 2 года.
Если ENG1 нет — на коммерческую яхту взять не могут.
На частные — иногда берут без неё, но лучше иметь.

3. Что такое Seaman’s Book Это официальная морская книжка, которая даёт:
✔ Право работать как моряк ✔ Запись Sea Days (морских часов) ✔ Въезд в страны без визы ✔ Участие в экипаже коммерческих судов ✔ Официальное подтверждение опыта Без Seaman’s Book ты не можешь официально записать рабочие часы, а без часов невозможно:
получить Yacht Rating
повышаться до боцмана и офицера
получить капитанские лицензии

4. Powerboat Level 2 (RYA / IYT) Это сертификат, подтверждающий, что ты умеешь:
управлять небольшими лодками (тендером)
швартовать тендер
работать с двигателем
вести судно по маршруту
безопасно перевозить гостей
На 95% яхт есть тендер.
Капитаны любят кандидатов с PB2, потому что не нужно обучать с нуля.
Это не обязательный документ, но:
🔥 повышает шанс найти работу в 2 раза.

5. Food & Hygiene Level 2 (обязательный для стюардесс) Это международный сертификат по гигиене и работе с продуктами.
Стюардесса работает:
с кухней
с напитками
с едой гостей
Поэтому сертификат нужен почти везде.
Он бывает:
Level 1
Level 2
Level 3 (менеджерский)
Для яхт обычно требуют Level 2.

6. PDSD — сертификат безопасности для коммерческих яхт PDSD (Proficiency in Designated Security Duties) нужен всем, кто:
работает на коммерческих яхтах
имеет дело с безопасностью пассажиров
Если яхта чартерная — без PDSD работать нельзя.

7. Что такое Yacht Rating и когда он нужен Yacht Rating — это сертификат, который получают после опыта работы на яхтах.
Он означает:
подтверждённый морской стаж
достаточные навыки палубной работы
право работать на более серьёзных судах
Чтобы получить Yacht Rating нужны:
Seaman’s Book
определённое количество морских часов
рекомендации капитана
Новичкам пока это не требуется, но важно знать о следующей ступени.

8. Обязательные документы новичка (минимальный набор) Для матроса или стюардессы, начинающего с нуля, нужна простая схема:
✔ 1. STCW ✔ 2. ENG1 (или любая медкомиссия моряка) ✔ 3. Seaman’s Book (морская книжка) ✔ 4. Фото + резюме ✔ 5. Яхтенный английский ✔ 6. Powerboat Level 2 (желательно, но не обязательно) Вот и всё. Это базовый пакет.